როგორ შევამოწმოთ ინვერტორული ბრალი

როგორ შევამოწმოთ ინვერტორული ბრალი

ინვერტორულ ინდუსტრიაში ეს ძალიან გავრცელებულია. როგორ გადავამოწმოთ ბრალი ინვერტორის დიდი ხნის გამოყენების შემდეგ?
იმისათვის, რომ ინვერტორი ნორმალურად მუშაობდეს, იგი უნდა იყოს დაინსტალირებული ინვერტორის ტექნიკური მახასიათებლებისა და ინსტრუქციების შესაბამისად, მისი გამოყენების დროს და იგი უნდა აკმაყოფილებდეს შეყვანის ელექტრომომარაგებისა და გამოყენების გარემოს მოთხოვნებს. ინვერტორის საყოველთაოდ გამოყენებული ძაბვა არის სამფაზიანი 380V480 V, რომელსაც შეუძლია განუწყვეტლივ იცვლებოდეს 10% -ით. მოკლე ტალღის შეყვანის ელექტროენერგიის სიხშირე არის 50/60 ჰერცი, ხოლო რყევა 5%. გამოყოფილი სიხშირის გადამყვანი სხვა საკითხია.

1. გამოსწორების წრის აღმოჩენა სიხშირის გადამყვანი სტატიკური გამოვლენისას

ინვერტორის სტატისტიკურად შემოწმებისას, საჭიროა შეამოწმოთ გამსწორებელი წრე ინვერტორის გათიშვის შემდეგ. პირველი, ამოიღეთ ინვერტორის ყველა გამომავალი მავთული; მეორეც, იპოვნეთ პოზიტიური და უარყოფითი DC წრეები ინვერტორში, შემდეგ კი მულტიმეტრის ღილაკი ჩართეთ დიოდური ბლოკისკენ. მესამე, დააკავშირეთ შავი ზონდი და წითელი ზონდი DC ავტობუსის დადებით და ნეგატიურ პოლუსებთან შესაბამისად და სამ მავთულის გამომავალი ხაზი და ჩაწერეთ მულტიმეტრით ნაჩვენები სამი ძაბვის სიდიდე; თუ მულტიმეტრის ექვსი გაზომილი მნიშვნელობა ტოლია, ეს მიუთითებს, რომ გამსწორებელი ხიდი ნორმალურია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს მიუთითებს, რომ პრობლემაა გამწმენდის ხიდთან და საჭიროა მისი შეცვლა ან შეცვლა.
ინვერტორული წრის აღმოჩენა სიხშირის გადამყვანი სტატიკური გამოვლენისას

ინვერტორული სტატიკური ტესტის დროს ინვერტორული წრიული ტესტი და გამსწორებელი მიკროსქემის ტესტი თითქმის ერთნაირია და ორივე ხორციელდება ინვერტორის გამორთვის დროს. განსხვავება ისაა, რომ ინვერტორული სქემის ტესტში მულტიმეტრიანი კვანძი უნდა გადააქციოს წინააღმდეგობას × 10 სიჩქარეზე, წითელი და შავი ზონდები უნდა იყოს დაკავშირებული DC ავტობუსის ნეგატიურ პოლუსთან და დაუკავშირდეს 3 მავთულის გამოსასვლელს ცალკე ჩაწერეთ ინვერტორული წრე და ჩაწერეთ წინააღმდეგობის მნიშვნელობა. ბოლო დროს ნაჩვენები წინააღმდეგობის სამი ტოლია და ბოლო დროს ნაჩვენები მნიშვნელობა არის OL. გამოიყენეთ იგივე მეთოდი შავი ზონდის DC ავტობუსის პოზიტიურ პოლუსთან დასაკავშირებლად და გაზომვის შედეგები თანმიმდევრულია, რაც მიუთითებს ინვერტორის ნორმალურზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს მიუთითებს, რომ ინვერტორული ინვერტორული მოდულის IGBT პრობლემა აქვს და საჭიროა IGBT მოდულის შეცვლა.

zhunalvimg (2)
zhunalvimg (3)

2. ინვერტორის დინამიური გამოვლენის შესახებ

დინამიური ტესტი შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ყველა სტატიკური ტესტი ნორმალურია. ერთი მხრივ, ინვერტორზე ჩართვამდე საჭიროა შეამოწმოთ ინვერტორული შეყვანის ძაბვა და ნომინალური ძაბვის დონე ერთნაირია; მეორეს მხრივ, საჭიროა შეამოწმოთ, არის თუ არა თითოეული ტერმინალი და მოდული ფხვიერი და ნორმალურია თუ არა კავშირი. ინვერტორული ენერგიის ჩართვის შემდეგ, პირველ რიგში, აღმოაჩინეთ ხარვეზი და განსაზღვრეთ დაზიანების მიზეზი და ტიპი, გაუმართაობის კოდის მიხედვით; მეორეც, შეამოწმეთ იგივეა თუ არა მითითებული პარამეტრები და ნომინალური დატვირთვის პარამეტრები. თუ ინვერტორი არ არის დატვირთულთან დაკავშირებული და არ მუშაობს დატვირთვით, გთხოვთ შეაფასოთ, შეესაბამება თუ არა მავთულის გამომავალი ძაბვა.


საფოსტო დრო: მაისი-10-2021